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東風(fēng)汽車申請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制方法專利,降低空燃比由過(guò)濃到過(guò)稀帶來(lái)的排放影響

發(fā)布時(shí)間:2025-09-30 13:26:23
來(lái)源:新浪網(wǎng)


【資料圖】

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“發(fā)動(dòng)機(jī)控制方法”的專利,公開(kāi)號(hào) CN120720131A,申請(qǐng)日期為 2025 年 07 月。

專利摘要顯示,本發(fā)明提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)控制方法,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域,所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制方法包括:響應(yīng)于利用傳感器判定空燃比異常,則將目標(biāo)廢氣再循環(huán)率由第一廢氣再循環(huán)率調(diào)整為第二廢氣再循環(huán)率;空燃比異常至少包括空燃比由小變大的變化幅度超過(guò)第一預(yù)設(shè)閾值;響應(yīng)于實(shí)際廢氣再循環(huán)率保持為第二廢氣再循環(huán)率的時(shí)間超過(guò)穩(wěn)定化時(shí)間,將目標(biāo)廢氣再循環(huán)率調(diào)整為第一廢氣再循環(huán)率,以供實(shí)際廢氣再循環(huán)率達(dá)到第一廢氣再循環(huán)率。本發(fā)明通過(guò)異常觸發(fā)、增加目標(biāo)廢氣再循環(huán)率、穩(wěn)定后恢復(fù)廢氣再循環(huán)率,降低空燃比由過(guò)濃到過(guò)稀帶來(lái)的排放影響。

聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

標(biāo)簽: 財(cái)經(jīng)要聞 實(shí)時(shí)要聞

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