海南自貿(mào)港封關(guān) 智慧管理再升級
【資料圖】
科技日報訊 (記者王祝華)在近日舉行的海南省新聞辦公室新聞通氣會上,海口海關(guān)負責人對海關(guān)總署7月23日印發(fā)的《中華人民共和國海關(guān)對海南自由貿(mào)易港監(jiān)管辦法》《中華人民共和國海關(guān)對海南自由貿(mào)易港加工增值免關(guān)稅貨物稅收征管暫行辦法》進行了解讀。
海口海關(guān)副關(guān)長田濤說:“封關(guān)運作后,海關(guān)監(jiān)管更加突出貿(mào)易自由便利,遵循‘一線’放開什么,‘二線’就管住什么的原則,兼顧精準管住和高效便捷。同時,逐步擴大加工增值免關(guān)稅政策適用范圍,提升政策優(yōu)惠空間。”
“封關(guān)后,除依法需要檢驗檢疫或者實行許可證件管理的貨物外,海關(guān)將對進口‘零關(guān)稅’貨物、保稅貨物等按規(guī)定實施徑予放行。”田濤介紹。徑予放行是海南自貿(mào)港“一線”進口的一種通關(guān)便利模式。一般進口報關(guān)單需要申報105項數(shù)據(jù),符合徑予放行的貨物限定為不涉證、不涉檢的“零關(guān)稅”貨物或保稅貨物,申報項目簡化至33項,企業(yè)僅填報必要的貨物信息,大幅壓縮申報項目。由于徑予放行貨物不涉檢、不涉證、不涉稅,風險較低,一般被布控查驗的可能性較小,貨物可快速放行。
田濤介紹,“二線”僅對“零關(guān)稅”貨物、享受加工增值政策的貨物、放寬貿(mào)易管理措施等三類貨物實行管理,大多數(shù)貨物及人員、交通運輸工具出島仍按現(xiàn)行規(guī)定管理。具體而言,“二線口岸”設置了海關(guān)監(jiān)管通道和非海關(guān)監(jiān)管通道,海關(guān)在海關(guān)監(jiān)管通道對三類貨物實行管理,其他國內(nèi)流通貨物經(jīng)非海關(guān)監(jiān)管通道通行,按現(xiàn)行規(guī)定管理,可最大程度便利海南與內(nèi)地貿(mào)易往來。
加工增值免關(guān)稅政策是海南首創(chuàng)性政策。田濤介紹,此次結(jié)合實施情況對該政策進一步優(yōu)化完善,有利于進一步釋放政策紅利,激活本地產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化營商環(huán)境。封關(guān)后主要在四方面做了調(diào)整優(yōu)化,包括放寬企業(yè)享惠門檻、擴大進口料件范圍、將海南自產(chǎn)料件納入增值部分、擴大加工增值累計的適用范圍等。
海南自由貿(mào)易港封關(guān)運作后,海關(guān)監(jiān)管范圍從“一線”延伸至“二線”,通關(guān)便利化要求更高。田濤表示,海口海關(guān)將進一步創(chuàng)新監(jiān)管模式,按照“智慧監(jiān)管、信用監(jiān)管、順勢監(jiān)管、協(xié)同共管”的思路,打造與中國特色自由貿(mào)易港相適應的海關(guān)智慧監(jiān)管模式,實現(xiàn)高效精準監(jiān)管和口岸快速通關(guān)。
在智慧監(jiān)管方面,海口海關(guān)建設海關(guān)智慧監(jiān)管平臺,打造基于大數(shù)據(jù)的智慧監(jiān)管體系,建立數(shù)據(jù)共享機制,29.7億條數(shù)據(jù)進入大數(shù)據(jù)池,建立147個風險特征庫,搭建93個數(shù)據(jù)模型,應用智能定位、人臉識別等新技術(shù)實現(xiàn)自動化監(jiān)管、智能化預警。在“二線口岸”運用智能化檢查設備提升監(jiān)管效率。
信用監(jiān)管方面,海口海關(guān)聯(lián)合海南省營商環(huán)境建設廳建立“二線口岸”信用通關(guān)制度,對全省7萬多家外貿(mào)經(jīng)營主體實施信用分類管理。目前已聯(lián)合建設“二線口岸”信用監(jiān)管平臺,接入20余家單位的信用數(shù)據(jù)321萬條,完成6個“二線”信用通關(guān)場景建設。
海口海關(guān)實施順勢監(jiān)管,將海關(guān)監(jiān)管嵌入貨物出島流程,實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一站放行”,依托大數(shù)據(jù)池和智能風控模型研判風險并下達布控指令,加強與安檢部門合作,提升效能。
協(xié)同共管方面,海口海關(guān)與行業(yè)主管部門合作,建立“零關(guān)稅”、加工增值企業(yè)全生命周期管理制度,完善反走私聯(lián)防聯(lián)控等機制,確保監(jiān)管有效、通關(guān)快捷高效。
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